Verdák 3 kritika és elemzés (2017)

Verdák 3 filmértékelés és vélemény

A „Verdák” és a „Verdák 2” a Pixar kritikusok által elismert, családbarát kasszasikerek sorából kilóg: az eredeti film a rossz kritikák ellenére egy vagyont hozott, a folytatás pedig a még rosszabb kritikák ellenére egy újabb vagyont hozott. Egyfajta spin-off, a „Repülőgépek” – amely nem része a kibővített Carsoverse-nek, hanem a Pixar anyavállalata, a Disney adta ki – a kritikusok úgy püfölték, mint egy piñatát, de olyan nagyot kaszált, hogy a Pixar kiadott egy folytatást, a „Repülőgépek”-et: Tűz és mentés” című filmet egy évvel később.

És az antropomorf járművekről szóló filmek ezen idővonalán a Pixar, egy olyan cég, amely nagy erőfeszítéseket tesz annak érdekében, hogy meggyőzzön minket arról, hogy soha nem csak a pénzért csinálja a filmeket, úgy tűnt, hogy a Pixar nem tudott volna aludni attól, hogy azt gondoljuk, hogy pontosan ezért készítenek még több „Verdák” és „Repülőgépek” filmet.

És íme: itt a „Verdák 3”, egy mosolygós arcú Frankenstein-szörnyeteg, amely minden létező sportfilmből átvett darabokból áll. A forgatókönyv Tom Cruise „A mennydörgés napjai” című versenyfilmjének fő cselekményét nyúlja le (bár tudatosan; egy mellékszereplő versenyautó karakterét okosan „Cruz”-nak hívják), és egyesíti azt a „Rocky III” részleteivel, ahol a bajnok elpuhult, és újra meg kellett találnia az élét; „Rocky IV”, ahol a bajnoknak a havas szibériai erdőkben kellett edzenie, hogy visszavágjon a szteroidokra és csicsás gépekre támaszkodó kihívónak, és a „Creed”, ahol a bajnok rájött, hogy a bölcsesség átadása a következő generációnak ugyanolyan kielégítő lehet, mint annak megszerzése fiatalon.

A cselekmény és a jellemábrázolás szintjén nincs egyetlen olyan fontos elem sem ebben a filmben, amit ne láttál volna már máshol, esetleg egy „Verdák” vagy „Repülőgépek” filmben. Az eredetiség hiánya, valamint a történetmesélés és a világépítés hiányosságai ellenére is kielégít azon a kedvesen furcsa módon, amire csak egy „Verdák” film képes.

A bajnok versenyautós Villám McQueen (Owen Wilson) már olyan régóta a csúcson van, hogy észre sem vette, hogy nem lesz fiatalabb. Kihívója egy taknyos, zsarnokoskodó wannabe-bajnok, Jackson Storm (Armie Hammer), egy szuper high-tech autó, amely 200 km/órás sebességre képes anélkül, hogy eltörne egy – nos, az autók nem izzadnak, de érted a lényeget. A Stormtól elszenvedett katasztrofális vereséget követően Villám hagyja, hogy szponzora, Sterling (Nathan Fillion) rábeszélje, hogy egy bonyolult versenyszimulációs létesítményben edzzen egy fiatalabb edző, Cruz Ramirez (Cristela Alonzo) irányítása alatt, aki izgatottan, de meggondolatlanul úgy jellemzi őt, mint „a végzős projektemet”.

Amikor Lightning ott is kitörli magát, Sterling közli vele, hogy őt elsősorban az érdekli, hogy egy nyugdíjas Lightningot a Rust-eze sárvédők reklámarcának használja. Ez arra készteti az egykori bajnokot, hogy visszatérjen a gyökereihez a vidéki völgyben, ahol néhai mentora, Doc Hudson (Paul Newman, aki outtake-ek és egy híresség-imitátor révén „önmagát” játssza) megtanulta a készségeket és trükköket, amelyeket továbbadott Villámnak. És ez az a hely, ahol a „Rocky IV” felüti a fejét, egy montázzsal, amelyben Villám és Cruz az erdőben és a földutakon keresztül vezet, szemben a Storm edzéséről készült felvételekkel egy olyan fedett létesítményben, amely úgy néz ki, mintha egy Bond-gonosz rendezne itt karácsonyi partit.

Nem spoiler, ha azt mondom, hogy a filmnek happy endje van, de becsületére legyen mondva, hogy minden kliséje ellenére nem azt a végkifejletet adja, amire számítunk. A Doki-Villám és a Villám-Cruz kapcsolatok a fáklya átadását sugallják, és a Verdák 3. tisztességes módon megtalálja a módját, hogy ezt megadja nekünk, a női szerepvállalás melléktémájával együtt, és őszintén hisz abban, hogy a kiváltságokat fel kell adni vagy módosítani kell, ha a társadalom, még az autóközpontú társadalom is, tovább akar fejlődni.

A Verdák 3 film itt azonban nem kockáztat, mintha el akarná kerülni a bojkottot, amelyet olyan férfiak vezetnének, akik jegyet vesznek a Wonder Woman csak nőknek szóló vetítéseire, és azt hiszik, hogy ezzel a polgárjogokért küzdenek. A szexizmussal küzdő, nemek szerinti autóuniverzum elképzelése pedig azért zavaró, mert a film többnyire úgy táncol a téma körül, hogy nincs elég bátorsága vagy bátorsága ahhoz, hogy megfelelően foglalkozzon vele. (Amikor Villám többször lekicsinyli Cruzt, mint „edzőt”, nem pedig „versenyzőt”, az úgy hangzik, mintha egy női autót próbálna a helyére tenni, és amikor Storm gúnyolódik Cruzzal, a sértései egy férfi kockát idéznek, aki egy nőt gúnyol, amiért nem „igazi” rajongója annak a dolognak, amit mindketten szeretnek.)

Az autós nemek és a diszkrimináció kérdésének gondolatával a sorozat korábban még soha nem foglalkozott; ugyanígy az autós kasztrendszerre való utalás, ahol az ember beleszületik egy bizonyos autós testbe, és ez határozza meg az élete hátralévő részét, bármilyen hosszú is legyen az. Persze ez egy olyan sorozat, amelyben az autóknak lehetnek bébi autóik, és vannak autós rovarok (vagy rovarautók?), a második filmben pedig élő repülőgépek, feltehetően azért, hogy az autókat nagy távolságokra szállítsák a testükben. A traktorok pedig ezekben a filmekben „marháknak” vannak kódolva, amelyeket gondolom a többi autó megeszik.

Ez a fajta esetlenség gyakori a „Verdák” és a „Repülőgépek” világában. A filmek az emberi világból merítenek tréfás ihletet olyan módon, ami pillanatnyilag szórakoztató, de később furcsán dermesztőnek tűnik. Amint arra a „Verdák” és a „Repülőgépek” megszállottjai rámutattak, a párbeszédek és a mellékszálak mind a „Verdák”, mind a „Verdák 2” filmekben azt sugallják, hogy ebben a világban valaha emberek éltek, ami felveti egy „Terminátor” vagy „Maximum Overdrive” típusú géplázadás lehetőségét. Az első „Verdák” egyik vicce, amely Jimi Hendrixre utal, elgondolkodtat bennünket, hogy vajon létezett-e Hendrix a „Verdák” világában, és ha igen, mi történt vele. Ha nincsenek emberek, akkor miért van az autóknak kilincsük?

A második világháború elismerése a „Repülőgépekben” felveti a kérdést, hogy vajon volt-e autó Hitler, autó Hirosima, és így tovább. Hasonlóképpen, a vidéki déli karikatúrák (sok autónak rossz foga van!) arra utalnak, hogy a mi világunkban az amerikai Észak és Dél közötti földrajzi különbségek itt is érvényesek, ami viszont azt jelentheti, hogy volt egy polgárháború, amelyben autó állt szemben autóval, és hogy az utódok még mindig azon vitatkoznak, hogy a háború a rabszolgaságról vagy az állam jogairól szólt. (E talányokról Matt Singer, a „Verdák” tanulmányok Ptolemaioszának cikkét olvashatod; ezt követheted ezzel a cikkel, amely szerint a „Verdák 3” egy öntudatos meditáció a Pixar saját kollektív félelméről, az öregedéstől és a jelentéktelenségtől való félelemről.)

Az ötletes kereskedelmi filmkészítés példáiként a „Verdák” filmek a középszerűtől a hidegen lenyűgözőig terjednek. A tájképek fotórealisztikusan meggyőzőek, az animátorok apró csodákat művelnek, hogy az autók élethűnek és kifejezőnek tűnjenek, az akciójelenetek pedig lenyűgöző példái annak, hogyan lehet sok információt gyorsan átadni anélkül, hogy összezavarnánk a nézőt. De mint történetmesélő darabok, a filmek a Pixar mércéjével mérve már-már alkalmatlanok, egy olyan ritka stúdióhoz képest, amely szerzői jellegű kontrollt gyakorol minden egyes képkocka felett minden egyes projektjében, amelyet kiad.

És mégis, minden valószínűség ellenére, van varázslat ezekben a filmekben; ennek csak nem sok köze van a kiválóságukhoz, mint, nos, filmek. Ez a mozirajongóknak nagy szívás, de lényegtelen azok számára, akik egy olyan filmet keresnek, amely tele van széleskörű poénokkal, villogó akcióval és konzerv erkölcsi tanulságokkal, amelyek pár órára lekötik a gyerekeket.

Végül is sokkal szórakoztatóbb a „Verdák” univerzumának holdméretű logikai hézagairól beszélgetni, mint megnézni egy „Verdák” filmet. Nem tudom, hogy ez rendben van-e, de ez is valami. A legjobb esetben ezek a filmek a figyelmetlen, bolondos játék érzését idézik meg, ami gyerekkorunkban minket is magával ragadott. Gyerekkoromban a Hot Wheels autóimmal harcoltattam egymást, az első kerekeket ökölként használva. Talán a Pixar be tudna építeni egy ilyen jelenetet a Verdák 4-be.

Verdák 3 filmről további érdekességeket találsz ha ide kattintasz.

Verdák 3 teljes film magyarul online megnézhető ezen az oldalon.